Ein Wagen mit Bremsen, der für den Transport der meisten Arten von Gütern geeignet ist. Robuste Konstruktion mit Parallellenkung für einen stabileren Wagen, d. h. alle vier Räder befinden sich immer an den Ecken des Wagens, auch bei maximalem Lenkeinschlag. Der Korpus besteht aus filmbeschichtetem Sperrholz aus kreuzweise verleimten Birkenfurnieren, außen verleimt. Deichsel aus Stahlrohr mit Hand- und Staplerzug.
Für enge Kurven auf kleinen Flächen ist die 4-Rad-Lenkung geeignet. Wird auf Anfrage angeboten. Zusatzausstattung: Abnehmbare Eckpfosten.